聯(lián)軸器具有補償位移的特性，降低了由于軸線位移引起的附加載荷，提升了傳動裝置的工作平穩(wěn)性和性，從而延長了傳動裝置的使用壽命。聯(lián)軸器廠家在運轉(zhuǎn)過程中繼續(xù)保持同心狀態(tài)是不可能的，因為有安裝誤差、軸承磨損、受力變形、基礎(chǔ)下沉等致使軸線產(chǎn)生徑向、角向位移。
齒輪是懸臂加載，齒根相當(dāng)于懸臂梁的支點，齒根部位承受大的彎曲應(yīng)力，裂紋將在齒根發(fā)生。由于在線齒輪已經(jīng)部分磨損或局部失效，新齒輪與之嚙合時，接觸狀況不好。為齒輪正常嚙合，應(yīng)安排成臺組裝，通過跑合可以提升輪齒的接觸面積，提升齒面光潔度和接觸度，形成冷作硬化的齒表層。
從而提升齒輪的承載能力，延長使用壽命，可以減少在工作過程中機械設(shè)備受到的損傷，能夠減少零部件和機械之間的附加荷載，發(fā)揮出重要的保護補償效果。正確進行使用幾乎不會出現(xiàn)任意問題，能夠達到很長的使用壽命不需要進行維護和保養(yǎng)，各種機械設(shè)備都可以像的要求高。
聯(lián)軸器具有的可移動性，而且能夠具有很好的補償能力，在進行制造和安裝的過程中可以好的減少誤差，在各種不同環(huán)境內(nèi)都能夠好的適應(yīng)因素的變化，可以原動機的工作的過程中不會出現(xiàn)任意問題，機械設(shè)備的保護補償效果也好，發(fā)揮出多的性能用途。
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